起重机属于什么负载（起重机属于什么车辆类型？）

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1. 起重机属于什么车辆类型？
2. 起重机等级划分标准？
3. 起重机的工作级别是怎么回事？
4. 负载转矩的分类？

起重机属于什么车辆类型？

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其开车开车室与起重操纵室分开设置。

这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷开车，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机大多数备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。

起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。

起重机类型，属于特种车辆。起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。

起重机主要包括起升机构，运行机构。变幅机构，回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构。大多是有吊挂系统和绞车组成。也有通过液压系统升降重物的。

起重机等级划分标准？

吊装作业按吊装重物重量分为三个等级：

吊装重物重量80吨以上时为一级吊装作业；

吊装重物重量大于等于40吨且小于等于80吨时，为二次吊装作业；

吊装重物重量小于40吨时，为三级吊装作业。

吊装作业按吊装作业的级别分为三类：

一级吊装作业为大型吊装作业；

二次吊装作业为中型吊装作业；

三级吊装作业为一般吊装作业。



起重作业有哪些注意事项？

1、现场情况调查：到达作业现场时，不要急于进行起重工作。首先要对现场的工作环境进行全面调查，如：吊车停放的地面是否有坡度，路面是否坚固；现场道路交通是否复杂，是否需要封闭道路等。

2、选择合适的起重设备：根据作业环境选择合适的起重设备，如吊索的选择。

3、详细了解吊运物的情况。例如，起重物体的重量不应超过吊具的极限工作载荷。使用前应目视检查所使用的吊具，并根据吊具的起重载荷检查极限工作载荷。需要后才能使用，整套起重索具也是如此。

4、起吊重物时，严禁站在吊索组合吊索、钢丝绳吊索等重物下方。如果您在交通复杂的区域，可以提前向相关部门申请在施工期间封闭道路。

5、起重吊装用的吊具不得自行修理或再加工（焊接、加热、热处理、表面化学处理），如必须进行上述处理，应退回原厂家或在原厂家的专家指导下进行，如链

A1：轻型，适用于轻型物品的搬运和装卸，如轻型机械、零部件等，起重量不超过5吨。

A2：轻型，适用于中型物品的搬运和装卸，如中型机械、钢材等，起重量不超过10吨。

A3：适用于重型物品的搬运和装卸，如大型机械、钢结构等，起重量不超过16吨。

A4：轻型，适用于特别重型物品的搬运和装卸，如大型船舶、桥梁等，起重量不超过20吨。

A5：中型，适用于高温环境下的搬运和装卸，如钢铁冶炼、玻璃制造等，起重量不超过32吨。

A6：中型，适用于低温环境下的搬运和装卸，如冷库、冰箱等，起重量不超过50吨。

A7：重型，适用于易燃易爆环境下的搬运和装卸，如石油化工、煤矿等，起重量不超过75吨。

A8：特重型，适用于特别恶劣的工作环境，如海上风电场、极地等，起重量不超过100吨。

起重机的等级划分通常按照其工作负荷能力进行划分。一般来说，起重机的等级划分标准如下：起重机分为A1、A2、A3、A4、B、C、D七个等级。

A1级别适用于轻型起重机，工作负荷能力较小；A4级别适用于大型起重机，工作负荷能力较大；B级别适用于桥式起重机，工作负荷能力较高；C级别适用于伸缩臂起重机，工作负荷能力更高；D级别适用于高强度起重机，工作负荷能力最大。这样的等级划分标准有效地帮助选择适合各种工作负荷需求的起重机。

起重机的工作级别是怎么回事？

起重机机构工作级别：　　利用等级即机构工作的繁忙程度，按各个机构设计总使用寿命期内处于运转状态的总小时数分为T0～T9共10级。载荷状态表明机构受载程度分为轻、中、重和特重四级。工作级别根据利用等级和载荷状态，按对角线原则，分为M1～M8共8级。　　这里，首先需要指出，起重机工作级别与起重机的起重量是两个不同的概念。起重量是指一次被起升物料的质量，工作级别是起重机综合工作特性参数。起重量大，工作级别未必高；起重量小，工作级别未必低。即使起重量相同的同类型起重机，只要工作级别不同，则零部件的安全系数就不相同。如果仅仅看起重吨位而忽略工作级别，把工作级别低的起重机频繁、满负荷使用，那么就会加速易损零部件报废，使故障频发，甚至引起事故。　　另外需要说明，起重机和金属结构的工作级别与机构工作级别是不同的。对于同一台起重机，由于各个工作机构受载的不一致性和工作的不等时性，即使是同一台起重机，不同机构的工作级别与起重机的工作级别往往是不一致的，这在不同机构的零部件报废和更新时要特别注意。

负载转矩的分类？

1、恒转矩负载特性

所谓恒转矩负载是指生产机械的负载转矩的大小不随转速n变化，这种特性称为恒转矩负载特性。根据负载转矩的方向特点又分为反抗性和位能性负载两种。

2、恒功率负载特性

当负载功率恒定，与转速无关，或负载功率PL为某一定值时,负载转矩TL与转速n成反比的负载特性称为恒功率负载。

恒功率负载的特点是比如机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、开卷机等要求的转矩，大体与转速成反比，这就是所谓的恒功率负载。负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时，受机械强度的限制，转矩不可能无限增大，在低速下转变为恒转矩性质。

3、通风机型负载特性

通风机型负载的方向特点是属于反抗性负载；大小特点是负载转矩的大小与转速n的平方成正比。常见的这类负载如风机、水泵、油泵等。

应该指出，以上3类是典型的负载特性，实际生产机械的负载特性常为几种类型负载的相近或综合。例如起重机提升重物时，电动机所受到的除位能性负载转矩外，还要克服系统机械摩擦所造成的反抗性负载转矩，所以电动机轴上的负载转矩应是上述两个转矩之和。

负载效应不仅会发生于传感器与被测物体间，而且存在于测量装置的前后环节之间。

测量装置的负载效应是其固有特性，在设计搭建测量系统时，要考虑将其将其影响降到最小，以提高测试精度。

同步发电机在单机负载运行时，人们常用发电机的外特性曲线来表示其输出电压随负载而变化的规律。它是在维持励磁电流、转速和功率因数不变的条件下，输出电压依赖于负载电流的变化曲线。

到此，以上就是关于起重机属于什么负载的内容，希望起重机属于什么负载的4点整理对大家有用。